Beschreibung
Cruise 3.0 R (Schaftlänge: S | L) mit oder ohne TorqLink Gashebel mit Farbdisplay
- Hocheffizienter Außenborder
- 3.000 W Eingangsleistung, Vortriebsleistung vergleichbar mit einem 6 PS Benzin-Außenborder
- Verbesserte Robustheit und verbesserter Korrosionsschutz

Cruise 3.0 R
Die neue Generation des Cruise 3.0 wurde für die schwierigen Herausforderungen der täglichen gewerblichen Nutzung entwickelt – bereit, um es mit den härtesten Umweltbedingungen aufzunehmen, beispielsweise mit Dinghies oder Segelboote bis zu 3 Tonnen. Damit ist der Cruise 3.0 jetzt noch stabiler im Fall eines Auflaufs und noch besser gegen Korrosion bei intensiver Nutzung in Seewasser geschützt.
Der mit einem 6 PS Benzin-Außenborder vergleichbare Cruise 3.0 lässt sich mit wenigen Werkzeugen einfach an Ihrem Boot montieren, egal ob als Remote- oder Tiller-Version.
Für den Betrieb ist eine Versorgung mit mind. einer Lithium-Batterie (Power 24-3500) oder mit Bleibatterien (Blei-Gel oder AGM) vorzusehen.
Cruise 3.0 R – das spricht dafür:
- Hocheffizienter Außenborder mit 3.000 W Eingangsleistung, äquivalent zu einem 6 PS Benzin-Außenborder.
- Für Schlauchboote und andere Kleinboote sind alle Cruise-Modelle geeignet.
- Für Dinghies und Segelboote bis zu 3 Tonnen empfehlen wir den Cruise 3.0.
- Anschlussmöglichkeit an Fernlenkung.
- Stabiler Pylon aus Aluminium mit integraler Finne – extra stabil,
- auch beim Auflaufen.
- Wellendichtringe in geschütztem Bereich montiert, auf der Innenseite des Pylons.
- Aluminium von höchster Seewasserfestigkeit für eine lange Betriebsdauer/Lebensdauer, auch unter den harschesten Bedingungen.
- Schmiermittelfreies Gleitlager schützt vor Schäden durch Angelschnüre oder Fremdkörper und sorgt untersützt die Führung der Propellerwelle – verschleißfest und wartungsfrei.
- Umfassender Schutz vor galvanischer Korrosion durch sorgsam ausgewähltes Zusammenspiel aller Materialien und akribische Isolation aller Materialien mit unterschiedlichen elektrochemischen Eigenschaften.
- Alles wasserdicht nach mind. IP67.

Optimiertes Propeller-Design:
Für mehr Schub oder mehr Geschwindigkeit.







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